Mantenimiento del automóvil

By Ramón Verdial

Inversor de cierre con cuatro relés


Tenemos cuatro relés, dos para cada acción (cerrar o abrir)

Para ahorrar cableado y terminales, alimentamos los cuatro relés con positivo y negativo

Vamos a partir de entender que lo que entra por el pin 30 sale por el pin 87

Un motor para funcionar en un sentido necesita positivo y negativo. Si queremos que funcione en el otro sentido, tenemos que invertir la polaridad.

Vamos a abrir:

Utilizamos los relés R1 y R2

Al R1 le llega positivo al pin 30 y negativo al pin 85. Es decir que, cuando excitemos ese relé por positivo a través del pin 86, va a salir positivo por el pin 87 hacia la patilla B del motor

Al R2 le llega negativo al pin 30 y al pin 86 (están puenteados). Es decir que, cuando excitemos ese relé por positivo a través del pin 86, va a salir negativo por el pin 87 hacia la patilla A del motor. Ya funciona ese motor

NOTA: Mientras no excitemos esos dos relés, los pines 87 de ambos relés están inactivos

Vamos a cerrar:

Utilizamos los relés R3 y R4

Al R3 le llega positivo al pin 30 y negativo al pin 85. Es decir que, cuando excitemos ese relé por positivo a través del pin 86, va a salir positivo por el pin 87 hacia la patilla A del motor

Al R4 le llega negativo al pin 30 y al pin 86 (están puenteados). Es decir que, cuando excitemos ese relé por positivo a través del pin 86, va a salir negativo por el pin 87 hacia la patilla B del motor. Ya funciona ese motor en sentido inverso que al cerrar

NOTA: Mientras no excitemos esos dos relés, los pines 87 de ambos relés están inactivos

Algunos trucos